|
 | Неплохое сочетание плавности хода и управляемости на асфальте, «продвинутая» трансмиссия |
 | Плохая защищенность днища, маленький дорожный просвет, нечеткая работа системы электронной блокировки |
Испытанный автомобиль (5 дв.; бензин 2,0 л 7АТ) 2 305 500 руб. |
Его базовая версия (без опций) 1 804 900 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 647 700 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 41,5 |
| Кузов | 20,4 |
| Место водителя | 7,6 |
| Место за водителем | 5,7 |
| Багажник | 3,1 |
| Безопасность | 4,0 |
| Эргономика и комфорт | 21,1 |
| Органы управления | 4,4 |
| Приборы | 4,7 |
| Климат-контроль | 3,3 |
| Материалы салона | 1,0 |
| Свет и обзорность | 4,2 |
| Опции | 3,5 |
| Внедорожные качества | 10,6 |
| Просветы | 2,8 |
| Углы | 2,5 |
| Артикуляция | 2,0 |
| Трансмиссия | 1,3 |
| Защищенность | 0,7 |
| Колеса | 1,3 |
| Экспедиционные качества | 16,8 |
| Управляемость | 2,9 |
| Ездовой комфорт | 2,4 |
| Разгонная динамика | 3,0 |
| Расход топлива | 2,8 |
| Запас хода по шоссе | 2,0 |
| Грузоподъемность | 1,3 |
| Длина разложенного багажника | 1,6 |
| Запасное колесо | 0,8 |
| Расходы | 7,0 |
| Цена в тестовой комплектации | 2,0 |
| Эксплуатационные расходы | 3,4 |
| Перспективы перепродажи | 1,6 |
|

B1 Ширина салона спереди — 1445 мм B2 Ширина салона сзади — 1395 мм B3 Ширина багажника мин./макс. — 1045/1215 мм


 |
Максимальная скорость, км/ч 122 Разгон 0–100 км/ч, с 7,2 Расход топлива (средний), л/100 км 8,5
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 186 495 |
| Периодичность ТО, км | 15 000 |
|
|